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多方原因導致韻達凈利潤下跌,2020全年凈利潤14億
來源:掌鏈    作者: 兩億 閱讀:33170 日期:2021-05-08

4月29日晚,韻達披露2020年年報。報告期內,公司實現營業收入335億元,其中標準快遞業務收入316.63億元;實現利潤總額17.52億元,同比下降49.62%;總資產295.01億元,同比增長31.13%;歸屬于上市公司股東的凈資產143.78億元,同比增長6.80%。

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作為“三通一達”企業,韻達2020年的凈利潤下降了近一半。在這個物流行業的多事之秋,韻達的業績下降又向我們傳遞著什么信息。

一、多方原因導致業績下降

也許不少朋友會疑惑,韻達這樣的快遞巨頭,為何出現如此大的業績下滑。其實這是一個非常正常的事情。首先就是疫情的影響,雖然疫情帶動了一定的快遞增量,但整體來看,快遞市場受到疫情的沖擊還是不小的。所以在順豐、申通相繼曝出黑天鵝事件后,韻達的業績出現一定下滑也屬于正常現象。

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數據來源:國家郵政局

另一方面的原因就是價格戰了,尤其是體現在了凈利潤方面。價格戰中各大快遞企業紛紛降低價格,把利潤盡可能壓倒極限來獲取更多市場份額。這導致了從整體營收來看,企業的變化并不大,但是從利潤來看,快遞企業基本都在大幅下滑。在這樣的環境下,韻達與其他快遞企業都面臨著巨大的壓力,利潤下降也就不足為奇。但需要注意的是,價格的下降勢必對物流服務產生一定的影響,快遞服務水平的下降造成對客戶體驗的影響,將讓整個行業面臨巨大問題。

好的一面是市場份額的領先優勢還在增加,在激烈的價格戰背景下,韻達營收與凈利呈現下滑態勢,但韻達市場占有率穩步提升。2020年全年,韻達完成業務量達141.44億件,同比增速達41.02%,市場份額提升到16.97%。

二、堅持站在科技車輪上

根據公司年報顯示,公司2020年繼續加大研發投入,擴大研發人員規模,通過全力打造IT基礎信息化建設,基于業務各板塊的系統建設,探索前沿系統科技等舉措為業務賦能,實現了“提產能,降成本,提時效”的目標。

2020年快遞企業科技投入情況

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在整個2020年,韻達快遞科技投入達2.96億元,同比上漲69.88%。從數據中我們可以看出,韻達在通達系中科技投入最大,同時2020年的投入漲幅最高。可見韻達在過去的一年在科技方面的加持力度。韻達通過IT信息技術研發與支持幫扶加盟商、快遞小哥,從而提高了運作效率。2020年下半年韻達快遞將申訴率降到了0.86/百萬件。達到了驚人的客戶滿意度。

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圖為韻達自主研發無人機

除了開發智慧技術,韻達還積極拓展無人機賽道,為運輸不暢的山村帶來福利同時為自身帶來營收。2019年韻達在分水鎮申請了第一條無人機航線,2020年,韻達通過與多方積極溝通,在分水鎮規劃了4條無人機航線,計劃覆蓋桐廬全域。同年10月,韻達無人機開始正式運營。韻達5G無人機已申請相關專利40項,其中包括4項發明專利,科技的投入為韻達帶來了未來更廣闊的發展空間。

三、積極拓展物流生態圈

快遞業價格戰為企業帶來了不小的壓力,面對這種情況如何破局,韻達選擇了開拓新業務、深耕生態圈這條路。所謂自然界中的生態圈就是各物種形成生態平衡食物鏈,各得其所。對于物流業來講就是以物流產業為核心,各個物流要素形成有效銜接協同。要素一支獨大或是缺少都會對物流生態圈造成破壞。從這點看,我國還沒有建立非常成熟的物流生態圈,價格戰也是物流生態圈不平衡的產物。

韻達高端產品“韻達特快”已成功覆蓋小米、天貓國際、百麗等一批標桿性客戶,日峰值超14萬單,累計服務客戶超260個。保價、地址修改、快件攔截等增值化服務的單量也在不斷增加,在覆蓋物流上下游企業的同時,物流要素諸如倉儲,運輸,包裝等也得到了有效的銜接。

與此同時,韻達還圍繞供應鏈、末端服務、運力協調等上下游產業鏈,持續以快遞流量嫁接周邊市場、周邊資源、周邊產品,以韻達供應鏈、韻達國際、末端服務、韻達冷鏈等豐富的周邊產品線,積極培育第二曲線,為進一步競爭高端市場奠定堅實基礎。

2021年四月,韻達入股德邦快遞。此次入股使得韻達直接成為了德邦快遞的第二大股東,公告一經發布韻達股票就連續漲停,并購也大大提高了韻達在市場的競爭力。韻達有望借助德邦的自身優勢從而有效完善網絡布局。進一步提升品牌在高端市場的運營能力。

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